柴油发电机的定期保养周期与核心内容

一、日常保养（每次运行前后）
核心内容：
外观检查： 绕机一周，检查有无油、水、燃油泄漏。
液位检查： 检查发动机机油油位、冷却液液位、燃油箱油量。必要时添加，但勿混用不同品牌和型号的油液。
周边环境： 确保机组周围无杂物，进、排风口畅通。
启动电池： 观察电池指示灯状态（如为透明电池，检查电解液液位）。
二、月度保养/运行50小时保养
核心内容：
重复日常保养所有项目。
空载运行测试： 启动发电机，空载运行20-30分钟，直至水温达到正常范围。此举可以润滑发动机内部，驱除潮气，检查运行参数（电压、频率）是否正常，并给蓄电池充电。
检查皮带张紧度： 用手指按压风扇皮带中部，下陷距离应在规定范围内（通常10-15mm），防止打滑或过紧磨损。
三、半年保养/运行250小时保养
这是核心的常规保养，建议由专业人员进行。
核心内容：
更换发动机机油和机油滤清器： 这是保养的重中之重。机油在高温下会劣化，失去润滑和清洁作用。必须在热机状态下彻底放尽旧油，并更换新的机油滤清器。
更换燃油滤清器： 柴油中的水分和杂质会堵塞喷油嘴，导致动力不足或启动困难。定期更换燃油滤清器是保障燃油系统清洁的关键。
检查并清理空气滤清器： 在灰尘大的环境，应更频繁地清理。对于纸滤芯，可用压缩空气从内向外吹扫；若过脏，必须更换。切勿敲打滤芯。
检查冷却液浓度： 使用比重计检查防冻液的冰点和沸点，确保其仍具有防冻、防沸和防腐蚀能力。
四、年度保养/运行500小时保养
核心内容：
重复半年保养所有项目。
更换冷却液： 冷却液中的防腐添加剂会随时间耗尽，导致水箱和发动机水道腐蚀、结垢。建议每年或每运行1000小时彻底更换一次。
清理冷却系统： 更换冷却液时，应对散热器外部进行清洁（用压缩空气吹走灰尘、昆虫等），并检查水道有无泄漏。
彻底检查蓄电池： 清洁电瓶端子，涂上凡士林防腐蚀。使用专业设备检测电瓶容量和启动电流是否达标。
五、长时间停放（封存）保养
如果发电机长期不使用，必须进行封存处理，否则损坏可能比经常使用更严重。
核心内容：
放尽燃油或添加稳定剂： 好将燃油完全放空。若不便操作，则需加满油箱并添加燃油稳定剂，防止柴油变质产生胶质。
曲轴箱防护： 排尽旧机油，加入专用防护机油，并运行一段时间使其遍布内部。
防锈处理： 从进气管喷入适量防锈剂，然后启动发动机运行片刻，使其在气缸内形成保护膜。
断开电池： 断开蓄电池负极连线，并对蓄电池进行定期充电维护。
定期运行： 至少每3个月空载运行一次，每次30分钟。