静音发电机长期停放保养须知​

一、 停机前的终运行与准备
这是关键的一步，旨在为内部部件建立保护层。
带负载运行至正常温度： 让发电机带50%-70%的额定负载运行至少1-2小时，直至冷却液温度达到正常工作范围（80-90°C）。此举可以：
烧尽燃烧室和排气系统中的水分和酸性物质。
使机油循环，润滑所有运动部件，并在表面形成油膜。
更换机油和滤清器（强烈建议）： 在发动机仍热机时，排空旧机油。旧机油中含有运行产生的酸性物质和杂质，会腐蚀内部机件。更换新机油和机油滤清器，让洁净的新机油充满发动机。
二、 燃油系统的科学处理（两大方案）
燃油系统是长期停放中易出问题的部分。柴油长期静置会氧化，形成胶质和沉淀物，堵塞喷油嘴和燃油滤清器。
方案一：彻底排空燃油系统（推荐用于超长期停放）
步骤：
断开燃油供给，运行发电机直至其因燃油耗尽而自动熄火，以排空油路中的大部分燃油。
手动排空燃油箱、燃油滤清器和油水分离器中的残油。
优点： 彻底避免柴油变质问题。
缺点： 系统内会充满空气，重新启用时需彻底排空空气。
方案二：加满油箱并添加稳定剂（适用于半年内的停放）
步骤：
将燃油箱加满至高位，减少箱内空气空间，防止湿气凝结成水混入柴油。
按比例加入柴油稳定剂，并运行发动机15分钟，确保稳定剂充分混合并充满整个燃油系统。
优点： 启用时更方便。
缺点： 稳定剂有有效期，超期存放仍需清理油路。
三、 发动机内部防锈处理
曲轴箱防锈： 在更换新机油后，从进气口向气缸内喷入适量防锈剂或机油，然后手动盘车数圈，使防锈油膜均匀分布在气缸壁和活塞环上。
外部防护： 用防锈喷剂喷涂发动机外露的金属表面。
四、 冷却系统保养
排空或更换冷却液： 好排空旧的冷却液，并注入新的、符合要求的防冻冷却液。这不仅防冻，更能防止水道内部腐蚀和结垢。若不便排空，也应确保冷却液液位正常且品质良好。
清洁散热器： 用压缩空气或水枪从内向外小心清理散热器翅片，确保无灰尘、柳絮堵塞。
五、 电气系统保养
蓄电池处理： 这是易被忽略的环节。
断开连接： 拆下蓄电池负极连线（先负后正）。
定期充电： 将蓄电池存放在阴凉干燥处，并每1-2个月用智能充电器进行一次补充电。佳方案是使用“浮充充电器”持续连接维护。
控制面板与线路： 用防潮布或塑料袋包裹控制面板，内部放置干燥剂，防止湿气侵蚀电路板。